德國festo氣缸DFPD系列圖形符號大全

　　德國festo氣缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個*不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補(bǔ)充。這一次，我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個方面來對比德國festo氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢。
　　大家都知道，相比電動執(zhí)行器，德國festo氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護(hù)。德國festo氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動，尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在德國festo氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為德國festo氣缸驅(qū)動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用德國festo氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用德國festo氣缸難以實現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。
　　而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快，通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動時，需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜，而且對工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識都有較高要求。
　　電動執(zhí)行器的優(yōu)勢
　　（1）結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。
　　（2）電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動裝置。
　　（3）電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
　　（4）不需要對各種氣動管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
　　（5）可以無需動力即保持負(fù)載，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
　?。?）由于不需要額外的壓力裝置，電動執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下，要加裝消音器。
　　（7）電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。
　?。?）氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號，然后再轉(zhuǎn)化為電信號，傳遞速度較慢，不宜用于元件級數(shù)過多的復(fù)雜回路。

德國festo氣缸DFPD系列圖形符號大全

德國festo氣缸訂貨號：
擺動驅(qū)動器
DFPD-1200-RP-90-RD-F14-R3-EP

擺動驅(qū)動器
DFPD-1200-RP-90-RS35-F14-R3-C

擺動驅(qū)動器
DFPD-1200-RP-90-RS35-F14-R3-C-VDE2

擺動驅(qū)動器
DFPD-1200-RP-90-RS45-F14-R3-C

擺動驅(qū)動器
DFPD-1200-RP-90-RS45-F14-R3-C-VDE2

擺動驅(qū)動器
DFPD-1200-RP-90-RS60-F1012

擺動驅(qū)動器
DFPD-1200-RP-90-RS60-F1012-R3-EP

擺動驅(qū)動器
DFPD-1200-RP-90-RS60-F14

擺動驅(qū)動器
DFPD-1200-RP-90-RS60-F14-R3-C

擺動驅(qū)動器
DFPD-1200-RP-90-RS60-F14-R3-C-VDE2