SMC空氣過濾器工作技術(shù)要求特征

SMC空氣過濾器一般液壓過濾器主要由濾芯（或?yàn)V網(wǎng)）和殼體（或骨架）構(gòu)成。由濾芯上的無數(shù)微小間隙或小孔構(gòu)成油液的流通面積液壓過濾器因此，當(dāng)混入油液中的雜質(zhì)尺寸大于這些微小間隙或小孔時(shí)，被阻隔從油液中濾清出來。由于不同的液壓系統(tǒng)有著不同的要求，而要*濾清混入油液中的雜質(zhì)是不可能的，有時(shí)也是不必苛求的。
SMC空氣過濾器全自動運(yùn)行,連續(xù)出水：在過濾器組合中的各單元之間，反洗過程輪流交替進(jìn)行，工作、反洗狀態(tài)之間自動切換，可確保連續(xù)出水;反洗耗水量極少，只占出水量的0.5%；如配合空氣輔助反洗，自耗水更可降到0.2%以下。高速而的反洗，只需數(shù)十秒即可完成。
SMC空氣過濾器轉(zhuǎn)動慣量小，便于啟動和制動，調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速氣動馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩氣動馬達(dá)。低速氣動馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速氣動馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn))，因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接，不需要減速裝置，使傳動機(jī)構(gòu)大為簡化，通常低速氣動馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩氣動馬達(dá)。
SMC空氣過濾器過濾期間，過濾轉(zhuǎn)盤處于靜止?fàn)顟B(tài)，有利于污泥的沉積。清洗期間，過濾轉(zhuǎn)盤以0.5-1rmin的速度旋轉(zhuǎn)，反洗水泵負(fù)壓抽吸濾布表面，吸除濾布上積聚的污泥顆粒，過濾轉(zhuǎn)盤內(nèi)的水自里向外被同時(shí)抽吸，并對濾布清洗。瞬時(shí)沖洗面積僅占全過濾轉(zhuǎn)盤面積的1%左右，反沖洗過程為間歇。
SMC空氣過濾器芯采用高強(qiáng)度的楔形濾網(wǎng)，通過壓差控制、定時(shí)控制自動清洗濾芯。當(dāng)過濾器內(nèi)雜質(zhì)積聚在濾芯表面引起進(jìn)出口壓差增大到設(shè)定值，或定時(shí)器達(dá)到預(yù)置時(shí)間時(shí)，電動控制箱發(fā)出信號，驅(qū)動反沖洗機(jī)構(gòu)。當(dāng)反沖洗吸與濾芯進(jìn)口正對時(shí)，排污閥打開，此時(shí)系統(tǒng)泄壓排水，吸盤與濾芯內(nèi)側(cè)出現(xiàn)一個(gè)相對壓力低于濾芯外側(cè)水壓的負(fù)壓區(qū)，迫使部分凈循環(huán)水從濾芯外側(cè)流入濾芯內(nèi)側(cè)，吸附在濾芯內(nèi)內(nèi)壁上的雜質(zhì)微粒隨水流進(jìn)穣盤內(nèi)并從排污閥排出。特殊設(shè)計(jì)的濾網(wǎng)使得濾芯內(nèi)部產(chǎn)生噴射效果，任何雜質(zhì)都將被從光滑的內(nèi)壁上沖走。
SMC空氣過濾器工作技術(shù)要求特征