費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)festo費(fèi)斯托氣缸優(yōu)勢 

費(fèi)斯托FESTO氣缸較簡單的元件組合是帶閥、帶開關(guān)氣缸。在物料搬運(yùn)中，已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體，還有一種移動小件物品的組合體，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，行程可調(diào)。費(fèi)斯托FESTO氣缸高壽命、高可靠性和自診斷功能。氣動元件大多應(yīng)用于自動生產(chǎn)線上，元件的故障會影響全線的運(yùn)行，生產(chǎn)線的突然停止，會造成嚴(yán)重的損失，為此，對氣動元件的工程可靠性提出了更高的要求。根據(jù)自己的需要選擇合適的費(fèi)斯托FESTO氣缸是很重要的，明確自己需要樣的型號，在向廠家訂貨的時候，訂貨量的情況下，可以采取抽查的形式，對部分的貨品進(jìn)行抽查，盡量選擇一些信譽(yù)可靠，*，質(zhì)量過關(guān)的廠家，不要貪圖便宜買到質(zhì)量不好的產(chǎn)品，用到工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，將會延誤整個工作生產(chǎn)線。費(fèi)斯托FESTO氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚淼模紫任覀円獧z查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的地方是否有松動，這樣就大大的降低了安裝的麻煩。

費(fèi)斯托FESTO氣缸在有些使用場合會要求氣動元件的外形尺寸盡量的小，因此小型化是主要的發(fā)展趨勢。氣閥的集成化不僅僅是將幾只閥合裝，還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不僅僅是節(jié)省了空間，還有利于安裝、維修和可靠性的提高。費(fèi)斯托FESTO氣缸是直接將廢氣排放到空氣中，但是人類對環(huán)境的要求越來越高，不希望對環(huán)境產(chǎn)生危害，因此將會普及無油潤滑的氣動元件。還有些特殊行業(yè)，例如食品、飲料、制藥、電子等，對空氣的要求更為嚴(yán)格，除了無油外，還要求無味、無菌等，這類特殊要求的過濾器將被不斷開發(fā)出來。

FESTO氣缸適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。
換言之，安全、穩(wěn)定的供電，對許多高科技業(yè)如半導(dǎo)體的重要性遠(yuǎn)大于節(jié)能，因?yàn)樵俣嗟墓?jié)能收益也抵不過一次制程環(huán)節(jié)出錯所造成的巨大損失。因此大企業(yè)寧可用具有安全性與用電連續(xù)性雙保障的口碑型實(shí)績系統(tǒng)，以確保*、。在中國臺灣的推廣上，陳如芃說，國內(nèi)已有愈來愈多客戶意識到自我診斷報(bào)告很重要，但同時也有許多抱持著等遇到問題再換零件的碰運(yùn)氣心態(tài)。這里面隱藏了被大大低估的風(fēng)險(xiǎn)：除了產(chǎn)線當(dāng)機(jī)的損失，無法交貨、工安事故、商譽(yù)受損更事關(guān)重大。而當(dāng)事件發(fā)生時，受傷的企業(yè)往往以「對產(chǎn)出沒有影響」粉飾太平，但其實(shí)損傷程度通常比媒體揭露的還嚴(yán)重許多。

費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)-festo費(fèi)斯托氣缸優(yōu)勢里？FESTO氣缸對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護(hù)，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。FESTO氣缸輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。

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